gruppo termico (cilindro) : malossi mhr team,pistone monofascia con spinotto da 12 (dipende da come è raffredato.. a liq. o ad aria..)
albero motore : malossi r.h.q. spinotto 12 (credo sui 300 euro)
carburatore :19 dell'orto... ma se vuoi esagerare.... prendi un 25 o un 28.... (ma ricordati che dopo diventerai il miglior amico del benzinaio!!!!!) ed inoltre monta relativamente il pacco lamellare della malossi in carbonio, e anche il collettore dritto.... (non mi ricordo)
trasmissione:
variaore : malossi multivar (una 70ina di euro)
frizione : delta clutch (regolabile) (una 80ina di euro)
correttore di coppia : malossi torque driver (non mi ricordo)
ed infine fai una taratura con i rulli, cinghia, mollette della frizione, tutto della malossi.... (credo che tutto, compreso il montaggio 20/25 euro)
per i rapporti, devi vedere tu, in base da come ti và il motore decidi se montare i lunghi... o i medio-lunghi.... (dipende...)
e poi ci sarebbe la centralina da cambiare.. però ti avviso prima, questo è un componente che costa parecchio... ci sono diversi tipi... e poi sinceramente, su questo componente non so darti consiglio...
comunque credo che con tutti questi pezzi, il motore ti deve camminare!!! e poi vedrai che per qualche mese monterai la marmitta originale... ma poi sono sicuro che comprerai una buona! tipo malossi mhr a curva bassa; mhr a curva alta... oppure polini evolution, polini for race...
poi dipende da te! comunque con uno scarico buono, il motore ti vai anche un pò di più