Non è vero che si possono accorciare le sospensioni, piuttosto puoi prima di tutto farti rifare l'imbottitura della sella da un tappezziere, che utilizzerà uno strato di spugna più basso, e da li puoi già guadagnare la maggiorparte dell'altezza (anche oltre i -5cm di altezza sella che tradotto significa un miglior appoggio a terra), se non basta puoi agire sulle sospensioni, non "accorciandole" ma piuttosto regolandone la posizione:
per il monoammortizzatore, sempre se regolabile, non ha senso aprire del tutto il freno in compressione ed il precarico solo per far si che salendo in sella il retrotreno "ceda" di più verso il basso, perchè agendo così vai a modificare le risposte della moto e vai a comprometterne la stabilità. Puoi piuttosto, se esiste come nel caso delle Ducati, agire sui leverismi regolabili dei braccetti che collegano il monoammortizzatore con il forcellone. Anche in questo modo vai ad alterare la dinamica di risposta della moto visto che abbasseresti il baricentro ed anche la disposizione dei pesi fra ant. e post., però il comportamento della moto una volta che ti ci abitui (in pochi km), è molto neutro e prevedibile. Lo stesso puoi fare per l'anteriore semplicemente allentando le piastre di sterzo e facendo sfilare gli steli forcella verso l'alto per poi richiudere le piastre stesse... anche qui il comportamento della moto cambia leggermente, diventando più reattiva negli inserimenti in curva (anche perchè vai a modificare le lunghezze di avancorsa dal momento che avvicini il perno ruota alla perpendicolare del fulcro -vedi cannotto di sterzo-) però se mantieni delle quote analoghe nell'abbassamento fra ant. e posteriore (2-3cm per parte si avvertono molto nell'appoggiare i piedi a terra), il comportamento della moto, seppur modificato, rimane comunque stabile ed intuitivo, e non si discosta dall'originale tanto quanto quello prodotto dalla riduzione dei freni di regolazione delle sospensioni stesse.
Praticamente io il problema del toccare terra non ce l'ho mai avuto dato che sono alto 1.85 e che ho sempre guidato moto Ducati sportive, però in qualche stagione passata nei vari autodromi d'Italia a smanettare sul ducatone avrò imparato qualcosina no?!?!?!?