Domanda:
come accorciare filo acceleratore?
me stesso
2011-08-29 06:36:29 UTC
ciao a tutti, ho un problema con lo scooter, e mi hanno consigliato di accorciare il filo dell'acceleratore, visto ke nn ne capisco molto di moto, vorrei sapere come far ad accorciare il filo dell'acceleratore, se è possibile, siate dettagliati, xk cm ho dtt prima, nn ne capisco molto di moto!!
P.S. ho uno scooter 50cc piaggio nrg mc1 (mi pare, non sono sicuro se è un mc1 o un mc2, comunque penso ke siano simili)
Tre risposte:
Blowin' my spirit
2011-08-29 07:06:44 UTC
Ciao. Non so se il consiglio di accorciare il filo sia azzeccato o sia invece una bufala.. Se il cavo è quello originale montato dalla Casa, allora lascia stare com'è, che va bene. Se si è usurato, fattene dare uno uguale, originale, e andrà perfettamente. Se l'hai già sostituito invece, con uno generico, allora è un'altra cosa. Se davvero vuoi fare questa cosa, darti una descrizione passo passo al 100% è difficile, specie senza immagini a corredo delle parole. In linea di massima: il cavo del gas ha 2 bussoletti, alle 2 estremità: sono come dei pallini o dei barilotti di metallo, e servono per agganciare il filo rispettivamente alla valvola a ghigliottina del carburatore e al comando del gas al manubrio. Se accorci il filo devi tagliarne un pezzo, e quindi perderai uno dei due bussoletti. In genere si trovano come ricambio cavi che hanno il bussolotto che va al manubrio, e quindi si sostituisce quello che stà alla valvola. Ne vendono di varie misure (parlo dei bussoletti, si chiamano anche morsetti); ci passi il filo dentro, e giudicata bene la lunghezza, tagli con un tronchesino la parte in eccesso. I morsetti hanno una vitina di lato, che avvitandola va a stringere e bloccare il cavo.

Per fare tutto ciò, devi ovviamente accedere al carburatore, svitare le viti che stanno sopra di esso e tengono fermo il coperchietto dove arriva il filo del gas. (può darsi che per farlo, non abbia abbastanza spazio e allora allenta il dado che tiene fermo il carburatore sul collettore che va al cilindro: se lo sviti un pò si allenta, e così puoi girare il carburatore quanto ti serve per lavorarci sopra). Tolto il coperchio, c'è una molla che va sulla valvola; c'è poi la valvola del gas, e vedrai che il cavo ci si infila da sopra.

Non è difficile, abbi solo pazienza, fai le cose con calma, con attenzione, e abbi gli attrzzi giusti: cacciavite a taglio o stella per le viti del coperchio, tronchesini (fai un taglio netto sul filo!) e una chiave aperta per allentare (eventualmente) il dado che blocca il carburatore sul motore.

Buon lavoro
anonymous
2011-08-29 13:41:27 UTC
Azzzz che igggnnoranza! Intenderanno di farti montare il gas rapido! E'un meccanismo con il quale il comando del gas risulta più corto(da li la storia di accorciare il cavo)...e'meglio,risposta immediata,nessun gioco del gas e movimento rotatorio minore= PIÙ COMODO
asalassaso
2011-08-29 13:41:13 UTC
taglialo ;)


Questo contenuto è stato originariamente pubblicato su Y! Answers, un sito di domande e risposte chiuso nel 2021.
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