SCHEDA TECNICA
Dati tecnici, caratteristiche e colori si riferiscono al mercato italiano, ma possono essere variati rispetto a quanto descritto nel sito senza preavviso.
Tipo Motore
Monocilindrico, due tempi, raffreddato a liquido
Alesaggio e corsa
39,86 x 40 mm
Cilindrata
49,9 cc
Rapporto Compressione
11,5 :1
Carburatore
Dell’Orto PHVA - Ø14
Accensione
Elettronica C.D.I.
Avviamento
Elettrico
Batteria
12V – 4Ah
Lubrificazione
Miscelatore automatico
Cambio
6 rapporti, I 11/34, II 15/30, III 18/27, IV 20/24, V 22/23, VI 23/22
Trasmissione Primaria
Ingranaggi, 21/78
Trasmissione Finale
Catena, 14/53
Frizione
Multidisco
Scarico
Euro 2
Telaio
Doppio trave in alluminio con profilo estruso rinforzato all’interno
Sospensione anteriore
Forcella a steli rovesciati Ø 40 mm, corsa 120 mm
Sospensione posteriore
Forcellone in alluminio con doppio braccio estruso rinforzato e capriata di di rinforzo, monoammortizzatore idraulico, escursione ruota 110 mm
Freni
Ant.: pinza radiale a doppio pistoncino contrapposto Ø 28 mm, disco in acciaio inox Ø 300 mm, tubazione in treccia aeronautica
Post.: a disco in acciaio inox Ø 180 mm, pinza a doppio pistoncino contrapposto Ø 25 mm, tubazione in treccia aeronautica
Cerchi
In lega leggera a 6 razze sdoppiate, con profilo di tenuta per pneumatici tubeless; ant.: 2.75 x 17"; post.: 3.50 x 17"
Pneumatici
Ant.: 110/80 - 17", post.: 130/70 - 17"
Dimensioni
Lunghezza max 1965 mm
Larghezza max 720 mm
Altezza max al cupolino 1.100 mm
Altezza sella 810 mm
Interasse 1.310,5 mm
Capacità serbatoio
13 litri
cmq secondo me se stai attento potresti anke riusci a portarlo,sulle punte