un mio amico ieri mi ha detto che i motorini a iniezione vanno piu veloci di quelli a carburaotre,
mentre io sapevo il contrario!
quindi cosa va piu veloce?
carburatore o iniezione=?
10 pt al miglioree!
Sei risposte:
anonymous
2012-04-11 12:42:24 UTC
ciao, allora non centra nulla la velocità, ma cambia la velocità di risposta del motore:
- con il carburatore hai una risposta sempre pronta (hai tutto nel polso, sei collegato con un filo) e eroga la potenza tutta in una volta;
- con l' iniezione elettronica hai una risposta LEGGERMENTE più lenta... che però è un pregio nelle moto di cilindrate maggiori come 600 o 1000 che erogano una quantità di potenza assurda e quindi è utile per regolare la potenza in uscita in accelerazione....
per il resto non mi sembra ti cambi in velocità massima
ciao ;D
?
2012-04-11 19:47:03 UTC
vero, i motori a inieizione hanno un allungo impressionante e danno le paste a qualsiasi scooter carburatore (originale s'intende) mentre diripresa vanno uguali su per giu
Enrico, come veloxità massima cambia piu o meno di 5 km/h.
Alessandro, sfatiamo questo mito del motore ad iniezione ultraproblematico, anche perchè non è assolutamente così! io il mio l'ho portato solo unao volta dal meccanico perchè si era roto uno dei tubi a pressione. Ovvio che è leggermente iu delicato(esempio, quando giri la chiave devi aspettare qualche secondo, giusto il tempo che finisca il "ronzio" per accenderlo), ma questi credi valga anche per gli scooter a carbiratore
Janoil
2012-04-11 22:34:00 UTC
Parlando di velocita' pura penso che non ci sia poi tutta questa differenza. La differenza sta che i motori dotati di carburatore,se parliamo di basse cilindrate come 50,125,250cc vanno subito a regime,dato anche per il modo completamente meccanico,cioè filo di acciaio che apre la farfalla,e percio' imprimono un'accellerazione piu' ruvida,piu' secca rispetto all'accellerazione piu' "gestibile" di un motore ad iniezione dove invece l'apertura avviene in modo elettronico .E' anche vero che è molto piu' facile modificare un motore a carburatore che uno ad iniezione.Ma quello ad iniezione consuma di meno
Polt
2012-04-11 21:20:12 UTC
mh... a livello effettivo c'è poca differenza
però l'impressione è il carburatore renda di piu perchè ha reazioni piu pronte ed esplosive (in effetti rende un po' di piu), l'iniezione invece da un'erogazione piu morbida,
?
2012-04-11 19:47:34 UTC
quello a iniezione consuma meno 50 km/l, ma un mio amico lo ha ed e' sempre dal meccanico. io ti consiglio vivamente quello a carburatore anche per le modifiche e' migliore.
per la velocita max e' la stessa o poco piu' quello a iniezione ma come piacere di giuda quello a carburatore e' migliore perche ha piu' ripresa.
anonymous
2012-04-11 19:19:42 UTC
Quelli a carburatore in assolutoooo, non ce dubbio!
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