Sai andare in bicicletta? Beh questo e' gia' molto, visto che come tutti sarai finito per terra e quindi avrai apprezzato la prima grande differenza tra 4 e 2 ruote ;-)
Dubito che prove in un piazzale ti possano fornire valide esperienze per apprezzare o disprezzare la guida di una moto, prova a fare il passeggero per molti km con validi centauri.
Prima di tutto: buon casco allacciato (meglio integrale, le boccate sono terribili), scarpe alte che tengano la caviglia, abiti ben coprenti e guanti (una sgrattugiata è tanto stupida quanto dolorosa).
Da vecchio centauro ti consiglio di iniziare con un mezzo di bassa potenza: partire e cambiar marcia è un'arte in moto, non c'e' molta differenza tra impennare per sbaglio o piantare il motore ... spesso almeno una caviglia dolorante ci scappa, se non si finisce per terra.
Poi impara ad andare piano per "sentire" il delicato equilbrio del tuo mezzo, in rettilineo e curva. In questa fase gas e frenomotore dobrebbe bastare a quasi tutto.
Subito dopo senti come frena: prima dolcemente con posteriore e poi anteriore. Ricorda che è l'anteriore (2 massimo 3 dita tenute sempre appoggiate sulla leva destra) quello ++++importante.
Poi fai gli 8, comincerai a moccolare e allora prenditi molto spazio, parti andando dritto sui 30 km/h e dai come un colpetto leggero col palmo di una mano alla manopola, la moto magicamente "cadrà" da quel lato curvando, per rialzarti altro colpetto ma con l'altra mano (ci vuol coraggio, lo so), allenati e farai l'8 favolosamente e saprai anche fare fantastiche S per evitare buche e tombini.
Nelle pause una bella lettura
Ride Safe: suggerimenti per una guida sicura
in download su: www.motoclubravenna.it
http://digilander.libero.it/infomotoclubravenna/MCRridesafe.pdf