La moto ha pur sempre 10 anni e ti sconsiglio di prendertela e 40000 km sono tanti, perchè quella non è una moto per viaggiare, comunque, difetti di fabbrica per quello che so non non ne ha, tutte le r della yamaha sono ottime, però, pur se tenuta come nuova, dipende come la portava la moto il tuo amico, come scalava le marce, se la moto la tirava al massimo, perchè se questi 40000 KM gli ha fatti in questo modo tutti il motore della moto è molto sfruttato. La moto dovrebbe essere rivista tutta, comunque in particolare il cambio e il cilindro, potrebbe essere rigato, compreso il pistone e la biella potrebbe essere usurata la bronzina. Comunque ripeto la moto la devi far rivedere tutta anche la forcella e l' ammortizzatore perchè non sai se il tuo amico faceva e tuttora fa delle impennate. Comunque io te la sconsiglio perchè la moto è vecchia e ti consiglio di puntare su una più nuova, con la yamaha vai tranquillo e se vuoi accettare un altro consiglio punta su delle moto italiane che mantengono il valore negli anni, tipo MV agusta la F4 la 1098 o la F3 675 o ancora la brutale, La ducati, moto Morini, la Benelli o la BImota

salve ,qualcuno sa dirmi cosa tocca fare quando la moto cade a destra stando in moto ,quindi si spegne e non riparte più.Il meccanico mi ha detto che si mescola la benzina all olio e se non fai il lavaggio e cambi l olio non riparte può essere mai?

a parte quelli che sbiella no per mancanza di olio , qualche alternatore bruciato , quando pastcciano con le batterie , e ingranaggi della seconda , sempre colpe delle penne , di problemi dovuti alla produzione di questo motociclo , non ne o visti e non ne o sentiti da dire questo e un difetto di fabbrica , dopo 12 anni di produzione ed e ancora lei nella base .

e stata messa l'iniezione , e stato modificato il telaio diverse volte , la parte termica e la distribuzione con i condotti , ma la parte sotto e ancora quella dell 98