Più dei 110 quella moto non fa, se sei sicuro che ti basti buon per te.
Se abiti in una città grossa, tipo Milano, Torino o Roma, è una scelta perfetta: causa traffico se superi i 40 all'ora è già un miracolo, e con tutti gli autovelox che ci sono sei costretto a rispettare i limiti anche se non c'è traffico.
Se hai intenzione di andare in statale però, EVITALA.. Detti così 110 km/h sembrano tanti ma ti assicuro che su una moto sono niente. È brutto vedere che tu hai il motore spinto al limite e gli altri hanno ancora tre marce abbondanti da tirare... riusciresti forse a rivaleggiare con un motard scarso, che però ti massacrerebbe in accelerazione.
Occhio, non sto parlando di gare eh, ma di puro e semplice confronto. Vai in strada con la tua moto nuova fiammante e noti che chiunque ti supera senza sforzo, perfino gli scooter (con una buona elaborazione i 110 indicati li prendi eccome)... io ci resterei abbastanza male!
Per migliorare il sound l'unica è cambiare lo scarico: verifica che sia omologato o che quantomeno abbia bene in vista il dbkiller, su queste cose le Forze dell'Ordine sono molto puntigliose. In caso contrario, sei passibile di multa.
Tieni però conto del costo: non te la cavi di certo con un centinaio di euro, più verosimilmente ce ne vorrà il triplo se non il quadruplo. Certo, ottieni anche un incremento di prestazioni, ma si parla di un cavallo a dir tanto, roba impercettibile.
Ciao :)
@Matteo: ...intendevi Akrapovic forse? Non fa scarichi per KTM omologati strada, solo prodotti da competizione. Basta guardare il loro sito ufficiale, la KTM neanche c'è nell'elenco marche trattate.