Domanda:
olio nero da marmitta quando apro il gas (husqvarna sm 125)?
HOOP
12 years ago
ciao ho un husqvarna sm 125 del 2009, il motore ha su pochi km meno di 10'000. da un po' ha iniziato a lasciare goccioline di olio nero sul pavimento del box e ho capito che fuoriesce questo liquido dal silenziatore. ho sorvolato su questo problema fino a quando mi sono ritrovato la targa completamente piena di queste macchie nere e pure il disco si sporca. fuoriesce solo quando apro il gas quasi al massimo o al massimo, cosa può essere, la moto è originale a parte la pancia. è davvero fastidiosa come cosa e non so se con il tempo causerà problemi..
-cosa pensate che sia?
-avete avuto anche voi questo problema?
-un mio amico ce l'ha identica ma non gli succede eppure usa il mio stesso olio e stesso benzinaio.
-non ditemi di portarla da un meccanico perchè non lo sapeva quello a cui ho chiesto e ma fatto pagare...mi interessa sapere cosa può essere secondo voi
Tre risposte:
?
12 years ago
guarda la candela se è nera o che altro, ne è nera o nera e bagnata llora sei grasso di carburazione o grasso di miscela, a me sembra grasso di miscela. ma che olio usi? minerale??? usa solo il sintetico, motul 710, bardahl ktx, nils duo synt. il motul 800 non mi è piaciuto in quanto a incrostazioni di marmitta, però funziona ache lui. pulisci anche la marmitta, devi farla "alla brace" ovvero, accendi il barbecue con una bella fiamme e ci butti su la marmitta fino a quando non fuma piu e continui a tenere la fiamma, non scherzo, io le marmitte le brucio così, d inverno le metto nel caminetto di casa(e mi sento ogni volta le sclerate) mentre quando fa piu caldo o son marmitte grosse, (tipo quelle del mio rg500 finalmente arrivato, un sogno che si corona!) allora uso il barbecue. cmq prova a cambiar candela, mettere un olio di quelli che ti ho detto, ti consiglio il nils ma sono tutti ottimi, cambia la candela e puilsci il carburatore. se ancora da problemi allora potrebbe essere che si è sballato l anticipo e brucia male, occhio che con l anticipo sballato rischi il buco nel pistone. pulisci anche il filtro dell aria, gli dai una bella spruzzata di chante claire, e lo sciacqui, ripeti il tutto per 5-6 volte e poi olii il filtro con l olio da filtri aria e se vuoi far le cose bene dove la spugna tocca la plastica dellacassa filtro gil dai un giro di grasso al litio o al silicone, che funge da adesivo e non permette alle particelle di entrare nel motore. considera che un 125 a 10'000 giri in un ora aspira sui 75'000 litri d aria, pensa se entrasse anche solo un particella per litro d aria come si riduce il cilindro i n poco tempo. cambia anche la lana di roccia del terminale. e le guarnizioni della testata, magari trafila acqua nel cilindro e uno dei sintomi è proprio l olio nero dalla marmitta.
LAUGHTON
11 years ago
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Matteo
12 years ago
è normale su un due tempi.. quello che fuoriesce è l'olio incombusto della miscela, non devi preoccuparti


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