Domanda:
Rulli motorino 50cc?????????
Wowx
2011-08-20 04:39:49 UTC
ragazzi ho un motore 50cc con variatore malossi multivar con rulli da 6,5g molla bianca della frizione e marmitta sp3 e il motorino arrivava a 80km/h lentamente...ora ho messo la arrow come marmitta e il motorino arriva ad 80 facilmente e velocemente solo k poi si ferma ad 80 anche se sembra possa superarli... ho pensato ai rulli... devo allegerirli o aumentarli di peso??? quanti grammi devo comprare??? IL MIO SCOPO è SFRUTTARE TUTTA LA POTENZA DELLA MARMITTA E AUMENTARE LA VELOCITA IN ALLUNGO PERCHE LO SCATTO Cè....



PER ORA MI è STATO CONSIGLIATO RULLI DA 5,1g MOLLA FRIZIONE BIANCA MALOSSI MOLLETTE FRIZIONE GIALLI O VERDI.... puo andare bene??? o i rulli meglio 5,5g?
3 ore fa - 4 giorni rimanenti per rispondere.

so k nn posso arrivare a 100 perche ho un 50cc pero almeno a 85km/h max 90 ci voglio arrivare xk 80 li facevo con la sp3...
Cinque risposte:
anonymous
2011-08-20 08:33:59 UTC
intanto devi dire se è piaggio o minarelli....cmq se è minarelli rulli 5.1, molla di contrasto bianca mollette frizioni gialle ed è xfetto.....se è piaggio molla di contrasto originale,rulli 5.5 e mollette frizione gialle....ciao xD
anonymous
2011-08-20 14:21:27 UTC
finchè hai un motore 50 cc puoi fare tutte le modifiche che vuoi ma non aspettarti grandissimi risultati quindi il mio consiglio se vuoi aumentare la velocita di punta devi mettere un motore piu potente comunque se vuoi lasciare il motore che hai ti spiego: i rulli funzionano in poche parole così: rulli piu pesanti = più allungo e meno scatto... rulli piu leggeri meno allungo e piu scatto... i rulli che hai sono gia abbastanza pesanti quindi non ti consiglio di cambiarli.. puoi fare una modifica ai rapporti.. esistono di corti e di lunghi.. e questi ultimi ti aiutano a raggiungere una velocita di punta piiu elevata comunque come ti ho detto prima tutte queste elaborazioni non verranno mai sfruttate a pieno con un motore originale... spero di essere stato utile :) /
Davide
2011-08-20 13:45:59 UTC
metti rulli da 5 grammi,molla di contrasto bianca della malossi,mollette di frizione gialle e vai a bomba...
anonymous
2011-08-20 12:04:01 UTC
si dicono sempre le solite cazzate : rulli pesanti = + allungo , rulli leggeri = ripresa



NIENTE DI + FALSO



con i rulli leggeri , sul multivar i 5,1 nel tuo caso fanno andare in fuorigiri il motore , e puoi GRIPPARE molto facilmente. Danno + ripresa.



RULLI PESANTI fanno avere una ripresa da schifo , da 35 fino a 60 km/h e poi una botta forte da 65 km/h



I RULLI CHE TI CONSIGLIO SONO I 5,5G



poi ti consiglio mdf (mollette frizione) bianche mdc (molla di contrasto)bianca.

mettici un carburatore da 17,5.

CARBURA BENE e sei apposto
?
2011-08-20 11:46:09 UTC
più i rulli sono pesanti, hai meno ripresa e più velocità, se sono meno pesanti, hai più ripresa e meno velocità.. dovresti fare una cosa intermedia.. ma questa affermazione nn vale per tutte le marmite, ma con quella k hai dovrebbe andare bene


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