Domanda:
velocità liberty 50cc 4T????
anonymous
2008-07-15 03:56:35 UTC
raga ho un liberty 50cc 4T e originale(con fermi) mi fa 60 km in discesa e 50/55 in pianura e 40 in salita (praticamente va piano)
quale velocità raggiungerà senza fermi???(in salita, discesa e pianura)
quali pezzi posso montare per fargli raggiungere una velocità + elevata possibile??(nn voglio spendere molto ma vorrei sapere la combinazione migliore di pezzi da montare)
grazie mille
Sette risposte:
Kekko
2008-07-15 04:44:58 UTC
Io ho un liberty 4 tempi da 2 anni e in salita massimo mi fa 60 km/h 70 75 Km/h su strada piana e 80 Km/h in discesa a vlt ma qnd proprio la discesa è ripida anke 85Km/h



Cmq complimenti x la scelta è 1 ottimo motorino a me in 2 anni nn ha mai dato nessun problema ed inoltre nn consuma nnt.
cicia123456
2008-07-15 04:11:53 UTC
Anche io ho il tuo stesso motorino!!!

QUando non gli avevo fatto levare il diaframma ancdava come il tuo..

Ora riesce a farmi 70 in discesa, 60 in città..

E massimo 50 in salita (poi sempre dipende dalla salita eh!)

Cmq io ti consiglio di non cambiargli troppi pezzi, lo rovini...

Io lo sbloccato solo un pò..

Perchè tanto appena compio 16 anni mia madre mi compra l'SH...125...

Bè saluti!
-..JoKeR..-
2008-07-15 04:09:07 UTC
beh tutta la gente che l'ha preso dice che una volta sbloccato gli arriva a segnare 85km/h io non ci credo molto, perchè è parecchio strano, visto che monto lo stesso motore, e la velocità è ben minore di 85 segnati... fai conto, secondo me supererai non esageratamente i 70-75,,, tenendo conto del fatto che non li raggiungerai velocemente come fa un 2t, ma dovrai avere moolta strada davanti per pigliarli tutti, per elaborarlo, puoi mettere il motore maggiorato a 80cc della malossi, (il prezzo è sotto ai 180) che ti dà velocità e ripresa in più, poi volendo anche il variatore (60) la frizione (75) e molte altre componenti, che ti permetteranno anche di superare i 100-110...
anonymous
2008-07-15 07:12:25 UTC
il 4 tempi e il 4 tempi è buono solo xke conuma poca benzina massimo fa 45 in piano xke il massimo è quello cn le stroxzzature in salita 40 ci sta a manetta ma un consiglio nn lo tirare a manetta in salita gia per il rodaggio lo dovresti portare massimoa 40 fai te mentre per la discesa si ti puo fare i 60 tirati ma nn ti conviene xke i giri aumentano e mandi a ******* il motore il mio consiglio è di arrivare a mille km andando piu piano possibile cercando di nn sforzarlo troppo e ogni 100km lo tiri al massimo per 200-300 metri una volta tolti i fermi puo farti massimo 70 sengati 75se proprio sballa ma sono segnati nn effettivi xke al tratura del conta km e per i 45 e piu sali piu sbaroccia...per elaborarlo devi andare sul pesante se lo vuoi far caminare di piu ma se nn vuoi spendere nn ti conviene lo lasci cosi e ti attacchi xke minimo devi cambiare cilindro...fai conto ke a un mio amico ha uno zip 4t e cn 80cc e albero a camme sotto arriva agli 85-90 nn so se siano effettivi xke il conta km si ferma a 80 l'unica cosa ke ha guadagnato è la ripresa...purtroppo il 4t è cosi nn ci si puo fare nulla!ciao!
anonymous
2008-07-15 04:34:58 UTC
ragazzi, ma cazz dite?XD



è un 4t 50cc, lo si prende x risparmiare benza non per elaborare... non ha senso..spendi tanto e se guadagni 5kmh è veramente tanto..

non mi dite di no raga, è un 4t, e lo sanno pure i muri che il 50cc 4t non si tocca, xke spendi tanto e non va nulla(o almeno, non va come il 2t... al massimo puoi sentire un pò di accelerazione in più, ma se prendi QUALCHE kmh ritieniti fortunato)...



Cmq ti dico una cosa: il tuo scooter non supera i 45...che poi siano indicati ci sta, ma x legge, in piano, non supera i 45...altrimenti lo bocciavano x omologarlo XD... te lo assicuro, ci sono i calcoli apposta x piazzarci i rasamenti sul mozzo x limitarne l'escursione..come il conetto(fermo) sul collettore dlla marmitta...

in discesa ti toccherà i 50 circa, forse 55.. in salita ci sta che siano 40(sopra i 45 circa i contakm degli scooter sballano, in maniera crescente in rapporto alla velocità... xke sono tarati x essere, solitamente, con bassissime % di errore relativo fino ai 45... dopo iniziano a scazzare...più vai forte più scazzi insomma)...



tirato tirato se ti segna 70 il liberty starà vedendo la madonna, è un 4t purtroppo, e fa il doppio delle operazioni di un 2t(appunto, in 4 cicli...o 4tempi...XD)..x questo fa meno giri ed è più piantato...almeno il 50cc(asd, prova un 1000 4t XD)
Emanuele S
2008-07-15 04:08:04 UTC
prima di tutto devi togliere le strozzature del motore.... io ho un liberty S 50cc 4 tempi... mi fa i 75 in pianura i 55 in salita e i 90 in discesa.... se vuoi un accelerazione + rapina modifichi il variatore e lo porti subito al massimo dei giri....
anonymous
2008-07-15 04:06:56 UTC
discesa e salita non te li posso dire perche dipende dalla pendenza,infetti io su alcune discese ho fatto anche gli 80 con i fermi....cmq sbloccato farà i 70-75......


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