Domanda:
Quale marmitta omologata va bene su un aerox? Inoltre quali altri pezzi cambiare?
anonymous
2008-06-19 03:40:57 UTC
Premetto ke voglio + o meno rimanere ne limiti del legale, quindi nn cambio il gt! I fermi invece ovviamente si!!!
Alcuni consigliano la pinasco powersound, ma su un gt minarelli orizzontale (cioè originale dell'aerox) va bene? avete mai sentito parlare della giannelli shot? è meglio della reverse? inoltre dovrò anke cambiare variatore, rulli e frizione? se si, quali mettere? il carburatore è illegale cambiarlo?


10 pt al migliore!
Cinque risposte:
anonymous
2008-06-19 04:20:27 UTC
resta in tema polini allora marmitta polini for race 3 ke è omologata,poi lascia carburatore e cilindro originale, qualsiasi ritocco è illegale, cambia variatore, metti polini speed nine, e frizione sempre polini, cambia anche molla contrasto
anonymous
2008-06-19 04:49:16 UTC
il carburatore di legge nn deve superare l'aspirazione di 19...quindi puoi metterci un 19 dell'orto phbg...

x la marmitta puoi mettere quella che vuoi...é chiaro che dopo devi massettarla e carburarla...



cioe devi cambiare getto nel carburatore...

e cambiare la frizione le mollette e i rulli...e la molla di contrasto...
anonymous
2008-06-19 04:12:26 UTC
vai di top line poi cabia variatore regola le mollete e carburatored del 17,5 e la spugna malossi red sponge
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2008-06-19 04:02:52 UTC
Ciao... diciamo ke ora con tutte le cavolo di leggi e il resto non è più possibile neanke togliere i fermi..... cmq se vuoi consigli ti posso dire il tipo di marmitta...... e gli accessori... (neon.. impianto casse sotto la sella... eccetera.. dato che ho un car tuning)
anonymous
2008-06-19 03:50:26 UTC
Allora, se devi mette tutte quelle cose devi mette x forsa un motore + potente 70cc, senno il motorino nn cammina manco a calci... la marmitta pinasco pawersound e' una bomba ma cm ti o detto devi cambiare il motore, xro' il motore nn e' legale!!! se te fermano co tt quella roba nn se ne accorgono, te kiedono solo xke' la marmitta fa rumore tu diye ke e' bukata e la devi anda a cambia!!! il tuo aerox con tutto quel kit puo' arrivarti anke a 130!!! (xro' devi essere tutto abbassato), di scatto ti fara' da 0-80 sui 2-3 secondi... xro' se voi ke di scatto a di + ti consiglio una frizione molto meyo della originale... poi la marka la scegli te... vbb questo e' tutto... ciao!!!


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