Domanda:
cosè la carburazzione?
anthy47
2009-05-29 15:34:56 UTC
allora ho comprato un carburatore malossi 19 "completo"
ma completo che significa?
c'era solo il carburatore e il cavo dell aria manuale??
comunque ma gli devo fare la carburazzione?? ( xche e completo )
m aio ancora n capisco bene cosè la carburazzione ??
10 punti al piu esauriente
Sette risposte:
?
2009-05-29 15:56:03 UTC
allò praticamente lo scooter x andare bn deve ricevere 1 tot di benzina e di aria, l' aria arriva dal filtro e la benzina dal carburatore, praticamente quando lo scooter è originale è tt okkèy, ma poi lo modifiki e x esempio gli metti 1 cilindro + potente, allora lo scooter ha bisogno di + benzina x andare bn e gli metti il carburatore, 1 volta ke hai finito lo scooter con i pezzi ke vuoi, la carburazione precedente ke era x 1 scooter originale nn và bn, e devi trovare la combinazione giusta tra benzina ed aria, se ci vuole + benzina aumenti il cycler ke sarebbe una specie di vite nel carburatore ke cambi o + piccola o + grande a differenza delle esigenze, se ci vuole + aria devi fare dei buki alla scatola del filtro dell' aria. poi se x esempio togli la scatola filtro e metti il filtro dell' aria naturalmente lo scooter riceve troppa aria e poca benzina, allora devi nuovamente aumentare il cycler, in poke parole in base hai pezzi ke hai devi trovare la giusta combinazione, facendo varie prove, ma attento ke se hai 1 motore delicato e provi x sbaglio 1 carburazione con troppa aria e poka benzina, riski di romperlo....spero di averti kiarito 1 pò le idee...saluti
gardalake
2009-05-29 22:55:42 UTC
la carburazione è la regolazione del flusso di carburante/aria per la camera di scoppio.Ci dovrebbero essere due viti, a volte una sola, da registrare.

Se hai molto orecchio puoi provare da solo, finché senti che il motore gira giusto, Altrimenti devi andare in officina, dove la registrano meccanicamente
germanoleo
2009-05-29 22:56:42 UTC
All' interno del carburatore esistono i "getti" che,tanto per farmi capire,descriverei come delle vitine attraversate da un foro attraverso la propria sezione verticale,dove passa la benzina che viene aspirata dalla vaschetta inferiore del carburatore stesso;esistono "getti" con foro piccolo e "getti" con foro piu' grosso; a seconda della cilindrata della moto/scooter,sara' necessario inserire i "getti"adeguati per ottenere una miscela adatta al cilindro.Credo che chiedendo consiglio al rivenditore ,descrivendo il tuo mezzo,ti possa fornire i getti piu' idonei;solitamente 2 o 3 di diverse misure, poi sceglierai quello con cui ti trovi meglio.

Chiedi consiglio anche per il filtro aria piu' idoneo.
anonymous
2009-05-30 11:05:02 UTC
la carburazione consiste nella sostituzione del getto adatto..in parole chiare devi cambiare il getto ossia quella vite ke è dentro alla vascetta del carburatore...devi trovare il getto esatto
Alberto 78
2009-05-30 08:35:14 UTC
Caarburatore completo signfica che ci sono tutti i particolari necessari al montaggio ed al funzionamento come ad esempio i getti e il dispositivo di avviamento,una volta montato devi per forza rifare la carburazione per sicuramente la tua è un elaborazione e non una cosa originale se avessi comprato un carburatore originale lo avresti montato e sarebbe andato senza problemi senza dover regolare nulla,ma nel tuoca so lo devi fare.Per carburazione si intende:la percentuale di carburante in base all aria aspirata,per bruciare 1 litro di benzina ce ne vogliono 14,7 di aria se questa proprorzione è ripsettata avrai una combustione completa,ovviamente se vuoi la massima potenza questo rapporo deve esere diverso con meno aria,la carburazione si regola con l apposita vite per quanto riguarda al regime minimo,per i medio bassi il getto minimo per i medi fa lo spillo per gli alti il getto massimo.Se ti va mandami la tua mail che ti invio in lallegato il manule sulla scelta e regolazione della dell orto ciao.
SPACCA PALLE DOC
2009-05-30 01:09:34 UTC
la carburazione è il rapporto aria benzina ora la benzina è un combustibile e ossigeno un comburente nel arie cè ossigeno che con una giusta porzione di aria e benzina fa la carburazione 14.8 di aria 1 benzina che si chiama stechiometria se noi abbiamo un rapporto diverso come 20aria benzina 1 si dice carburazione magra che è sconsigliatissima perché la benzina si mescola con l' olio nel carburatore dunque se ce meno benzina cè anche meno olio meno olio un bel grippaggio ecco perché e sconsigliato poi se fai una carburazione grassa non va bene perché soffocheresti il motore per la carburazione http://charlie-mix.blogspot.com/2007/12/carburazione-2t.html
NO. TA. R.
2009-05-29 23:03:36 UTC
Ti do un consiglio ,e' gratis,vai dal meccanico,ciao


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