Ci sono due facce della stessa medaglia:



La legge dava delle direttive in merito alla sicurezza stradale e alla circolazione dei motorini, dava delle sanzioni severe al fine di evitare di favorire certe abitudini tutte italiane, del tipo che a Napoli se giri col casco integrale con visiera nera ti fermano ad ogno incrocio x paura di scippi o rapine ( tanto che era tollerata la circolazione dei motorini e moto senza casco e in 2 o 3 su un 50 cc



Ideologicamente è giusto, ma poi, tu dici che se circoli senza casco è un problema tuo se ti fai male, questo è un grosso errore e denota che hai poca coscenza civica, non dico che il provvedimento di confisca sia giusto anzi, io ho una moto da 1000 cc, se dovessi viaggiare senza una mano appoggiata al manubrio x + di 100 mt mi confischerebbero anche a me la moto che costa molto + di un 50 cc, e la cosa non mi farebbe piacere, ma se tu senza casco cadi e resti tetraplegico è la collettività che ti pagherà le spese sanitarie, ergo non è solo un tuo problema, il problema è che come in tante altre occasioni non si pensa a cosa causa un provvedimento del genere, ragazzi che si vedono sequestrare il motorino solo xchè hanno fatto 20 mt col casco slacciato, ma è anche vero che molti fanno molta strada col solo casco appoggiato sulla testa o con scodelline prive di qualsisi protezione solo x non farsi rovinare la pettinatura..



Noi Italiano abbiamo il gusto sadico di violare le regole, da mototurista ho girato paesi dove l'obbligo del casco era legge da 20 anni e da noi c'era ancora chi girava con gli occhialoni e il berretto di pelle.

Il risultato di questa legge ha prodotto + danni che benefici, una misura drastica obbliga chiunque a rispettare le regole ma chi non vuole rispettarle per non perdere il suo bene prezioso e per darla a bere alle forze dell'ordine a volte innesca cose peggiori della misura repressiva stessa, come incidenti x ragazzi in fuga dai vigili.

è una legge ingiusta e troppo repressiva, in oltre hanno messo in atto la legge ma non hanno fatto la regolamentazione delle aste e spesso si colpivano persone che erano proprietari del veicolo ma chi commetteva l'infrazione era il solo conducente

( vedi padre che compra il motorino al figlio e se lo intesta lui per evitare casini.)

Il sequestro è incostituzionale.

Ora, con la scusa di dare delle regole il precedente governo ha fatto solo un gran caos, se solo diranno che la legge è incostituzionale ( e a questo serve anche il referendum di oggi x evitare che sia legittimato sia questo argomento che tanti altri), saranno un mare di cause civili per richiesta di risarcimento danni a carico del governo.

La proposta del coordinamento motociclisti era di sequestrare il motorino al trasgressore per tre mesi, obbligo di frequentazione di corsi di asggiornamento alla circolazione stradale, magari qualche forma di servizio sociale, alla seconda infrazione, la confisca del motorino/moto e il veto di guidarne uno x un anno almeno ovviamente la vendita coattiva del motorino con il ricavato a finanziare iniziative di sensibilizzazione.

Pare invece che negli intenti del proponente la legge ci fosse il pretesto di rimpinguare le casse dei comuni e da quì è partita la caccia alle straghe.

Purtroppo pare che nessuna forza plitica attualmente voglia affrontare questo argomento e intanto resta solo il caos e i danni derivati da una legge ingiusta e poco ponderata



Scusa se mi sono dilungato ma credo che l'argomento merita qualche parola in + visto che tocca tutti noi da molto vicino.