Domanda:
miglior marmitta ??????
anonymous
2009-05-13 07:38:53 UTC
quale marmitta mi consiglite ????? booster ad aria con questa elaborazione :
gt: tpr 70cc alluminio monofascia
carburatore:21
filtro: a cono malossi
albero motore: top
rapporti primari: malossi
pacco lamellare: stage 6
frizione : top
molla di contrasto: gialla malossi
variatore: tpr
correttore di coppia: top


quale marmitta è migliore sul tpr???? minarelli verticale quindi nn ditemi yasuni c16 o altre che nn esistono x il booster. grz
Dieci risposte:
Riccardo P
2009-05-13 08:05:35 UTC
bella elaborazione..anke se su un raffreddato ad aria come il booster io avrei puntato su un cilindro il ghisa, poikè i cilindri in alluminio soffrono molto sui raffreddati ad aria,poikè il raffreddamento di serie nn riesce a smaltire il calore generato dal gt in alluminio..cmq io punterei se volessi il max delle prestazioni sulla top nardò nn omologata (siamo sui 220€) ke è stata studiata apposta x il tpr..se volessi invece una marmitta omologata ke però abbia anke ottime prestazioni (visto ke è priva delle paratie interne di silenziamento) comprati una pinasco powersound (circa 160-180€) ke è ottima anke con elaborazioni molto spinte...la pinasco esiste solo omologata..nn ne esiste una "da pisa" come in molti dicono...si vede ke nn sanno niente...x aiutarti nello smaltimento del calore in eccesso io comprerei un convogliatore tipo quegli ke trovi su molti cataloghi di pezzi e estetica (tipo one o tnt) ke aumentano in maniera considerevole la massa d'aria ke arriva alla ventola di raffreddamento..poi x la taratura punta su dei rapporti nn eccessivamente lunghi, poikè così la ventola girerà più forte e così aumenterai lamassa d'aria spinta dalla ventola...se invece monterai rapporti troppo lunghi il motore sarà sempre sotto sforzo e nn avrà aria sufficente x raffreddarsi.... spero di averti aiutato...
djapu
2009-05-13 10:55:54 UTC
la nardò nn metterla xkè tappa moltissimo.....metti l' athena racing che costa 200 euro ed è perfetta x quel motore
Bojoja46
2009-05-13 10:17:50 UTC
Io ti consiglio qualche marmitta, ma poi guarda sul link che capisci molto meglio e fai la tua scelta.

Per un Top TPR ti consiglio un' Athena Racing o una Stage6 R1200, ma ti ribadisco di guardare bene qui:

http://www.motoclub-tingavert.it/t205993s.html
anonymous
2009-05-13 08:09:05 UTC
roost o jollymoto costano poco sui 400 - 450 €
?
2009-05-13 07:53:01 UTC
Su ciò che hai montato ti consiglio senza dubbio una "Polini Evolution" o una "Malossi Trofeso", poichè vengono riempite abbastanza bene dai pezzi che hai montato sul tuo motore.



Se posso darti un altro consiglio, che aiuterà sicuramete il tuo boosterino ad andare molto meglio, è quello di cambiare il carburatore e di metterci tranquillamente un 19 o addirittura un 17,5 carburato a dovere, che sfruttano meglio il motore e vedrai che avrà tutto un altro aspetto. Ti dico questo perchè ne capisco un pochino di queste cose, e con i pezzi che hai non ti serve un 21 (neanche fosse preparato per la pista), perchè non lo sfrutti al massimo e beve soltanto di più....!!



Spero di esserti stato d'aiuto....!
Sevenix
2009-05-13 07:51:11 UTC
giannelli shot 120euro

polini evolution 279euro

mhr for race only 240euro



da biollamotors..
gabbo the best 94
2009-05-13 07:46:06 UTC
wow l'hai elaborato molto bene , io nel mio f12 ho una tt magari va bene anche nel booster complimenti ancora per l'elaborazione
Alessandro C
2009-05-13 07:43:28 UTC
Con queste modifiche e il motore 70cc se vuoi prestazioni buone e nn vuoi spendere troppo una polini evolution o una pinasco power sound (250 euro) altrimenti malossi big bore (350 euro)
il_mane
2009-05-13 07:43:01 UTC
top nardo da pista(non omologata) nn è la migliore xo cm prezzo si : 180 €
karatekid
2009-05-13 07:42:30 UTC
la top racing


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