Domanda:
risposta veloce su 2 tempi e 4 tempi!!!!?
2008-07-17 16:28:44 UTC
ragazzi nel motorino ke differenza c'è fra un 2 tempi e un 4 tempi??? e poi ke differenza c'è euro 1 euro 2 euro 3 ke vuol dire? spiegatemi tutto!!! in fretta
Nove risposte:
o'cicciu
2008-07-17 17:21:14 UTC
EURO 1 2 3 4 sono le omologazioni antiinquinamento piu e grande il numero ed inquina meno se per esempio il tuo e un euro 1 inquina molto e molto di piu di un euro 4 invece la differenza fra due tempi e 4 tempi e ke il 4 tempi risparmia piu benzina pero una volta levato il rodaggio ti fara 70 75 80 se vai un rotaggio perfetto invece il 2 tempi consuma di piu e si puo elaborare ttt qui

p.s nn elaborare il 4 tempi si scasserebbe perke servono per passeggiare ciao
2008-07-18 00:33:47 UTC
heee in fretta!!!dammi tempo!!! e poi nn è manco tanto semplice da spiegare...cmq detto alla spiccia, nei motori avvengono 4 fasi, aspirazione compressione scoppio e scarico, nei quattro tempi (motori a benzina) le fasi avvengono singolarmente, nei 2 tempi (motori a miscela ) avvengono due alla volta. ci sarebbe molto altro da dire ma x dio hai fretta!!!ah x quanto riguarda i numeri delle normative euro: l unione europea stabilisce dei parametri tecnico-meccanici e di emissioni ke un motore deve rispettare,le norme cambiano circa ogni due anni diventando piu restrittive e quindi cambiano i numeri...ma x sapere davvero cosa cambi in pratica tra un euro 1 ed un euro 5, vai da un' oracolo...ciao
- Della92 - ..::T2o::..::B2o..
2008-07-18 10:32:37 UTC
€1,2,3 sono i livelli di inquinamento.. €3 il + nuovo... naturalmente + è alto e x più tempo potrai circolare senza incorrere in blocchi del traffico ecc



2 tempi = + prestazioni, + consumi, + "fragilità", + manutenzione



4tempi= - prestazioni, - consumi, - fragilità, - manutenzione



xo un 4 tempi fa i 60km/h



un 2tempi fa gli 80 circa :D



un2 tempi lo elabori, un 4 tempi no
shutter93
2008-07-18 07:27:00 UTC
Euro:normativa europea, in base a quanti mg/km di Co2(anidride carbonica) immette nell'aria il tuo veicolo può essere classificato come Euro 1,2,3,4,5.

attualmente le 2 macchine che rispettano la normativa Euro 5 sono la Fiat bravo e L' Audi A5.



Il motore a due tempi è un tipo di motore a combustione interna, il quale viene alimentato da un impianto d'alimentazione e scarica i prodotti esauriti (gas di scarico) tramite un impianto di scarico.Questo motore si differenzia dal più diffuso motore a quattro tempi principalmente per la differente alternanza delle fasi attive in relazione ai giri dell'albero motore: infatti se nel quattro tempi si ha una fase attiva per ogni due giri dell'albero, nel due tempi si ha una fase attiva (ovvero la fase in cui avviene la trasformazione effettiva dell'energia chimica in termica e dunque cinetica, detta anche espansione) per ogni giro completo dell'albero.







motori a quattro tempi, sono i motori termici comunemente usati nelle automobili; esistono vari tipi di motori a quattro tempi, in grado di bruciare molti tipi di combustibili fossili o naturali, come benzina, gasolio, metano, GPL, etanolo, E85 ed E95.Questo tipo di motore oltre che nelle automobili, sono di larga diffusione sulle motociclette e più recentemente sugli scooter, anche a causa delle norme antinquinamento che penalizzano i motori a due tempi e li rendono costosi, per via delle soluzioni che devono adottare per abbattere l'inquinamento che producono.



Il termine "a 4 tempi" deriva dal fatto che la combustione avviene per quattro passaggi successivi:



Aspirazione: l'aria (eventualmente miscelata con il combustibile vaporizzato) entra nel cilindro.

Compressione: il gas (aria o miscela) aspirato viene compresso e viene provocata la combustione (per iniezione del combustibile o per effetto di una scintilla).

Espansione: il combustibile si infiamma e il pistone viene spinto verso il basso.

Scarico: il gas di scarico viene espulso
2008-07-18 06:47:24 UTC
detto in parole povere: il motore 4 tempi è più affidabile, più lento(ma non sempre), più noioso, più omogeneo e fluido, più economico(in fatto di consumi), più pulito e più ecologico, il 2 tempi è più veloce(ma non sempre), più brusco, sale di giri più in fretta, più divertente, beve di più, più sporco e più inquinante. Ciao:)
2008-07-18 01:32:22 UTC
Euro0: scooter che inquinano più di tutti, ma da elaborare sono quelli che vanno più di tutti(x il fattore elettrico intendo..limita di meno)



Euro1: scooter che inquina un pò meno, ma da elaborare sono quelli che vanno più di tutti(x il fattore elettrico intendo..limita di +)



Euro2: scooter che inquina meno, va meno...



euro3: il mezzo inquina molto meno e va molto meno...





xke vanno di meno?x inquinare meno ci stanno i catalizzatori nelle marmitte che non sono un tocca sana per il fattore prestazioni..



Insomma, euro2=*****, euro0=forever(purtroppo ho un eruo2 XD cn tutte ste stronzate sull'inquinamento XD)









Poi, in un due tempi ci sono 2 fasi per bruciare e esplodere la benzina:

la prima fase in cui la miscela entra nei carter e finisce nel cilindro si chiama di aspirazione, la seconda di lubrificazione..in cui l'albero fa mezzo giro portando il pistone dal punto morto inferiore al punto morto superiore, poco prima la benzina viene incendiata con la scintilla e successivamente viene esplosa col salire del pistone... in questa fase i gas di scarico vengono rilasciati per una differenza di pressione tra interno ed esterno... ed escono caldissimi...





in un 4t ricordo peggio come funziona, cmq ci sono 4 fasi, e quindi 2 giri di albero(e quindi due su e giù del pistone..)..





**mi scuso, sn mezzo briaco mezzo stanco, mi chiedo xke sto su msn e web XD notte **
?
2008-07-17 23:56:50 UTC
i tempi del motorino e cm la lunghezza del cambio in un auto... infatti il 4 tempi ha una velocità massima maggiore di un 2 tempi, ma il 2 tempi ha una ripresa migliore del 4 tempi(parlando sempre dello stesso tipo di moto... ad esempio tra una vespa a 2 tempi ed una a 4 tempi)

Mentre euro 1 o 2... e qnt risparmia l'auto... + grande è il numero e meno consuma ( infatti un euro 2 consuma di meno di un euro 1)
2008-07-17 23:32:51 UTC
http://it.wikipedia.org/wiki/Motore_a_due_tempi



http://it.wikipedia.org/wiki/Motore_a_quattro_tempi



euro 1 ,2,3 sono le diverse omologazioni dei motori per le norme antiinquinamento
2008-07-17 23:52:31 UTC
euro 1 ,2,3 sono le diverse omologazioni dei motori per le norme antiinquinamento mentre la differenza tra 4 e 2 tempi

sta nel fatto keil 4 tempi impiega il doppio del tempo ke impiega il 2tempo a fare la cose..il 4 scarica sulle valvole interne e nn sull amrmitta quindi nn serve a nulla cabiarla consuma molta meno benzina..l'unica pecca ke una volta i fermi ti farà massimo 65-70...ma se nn hai intezione di elaboralo o di farlo correre ti consiglio vivamente il 4 risparmi a comprarlo e ci spendi meno di benzina..ciao!


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