Partendo dal fatto che ti direi di buttare il blocco ad iniezione e metterne uno a carburatore se quello che vuoi è la velocità, ti assicuro che con quello che monti e mantenendo il motore del 50 non raggiungi i 90 km/h effettivi (effettivi, cioè non quelli segnati dal tuo contakm che è starato di fabbrica).
Per farlo andare devi montare per forza un 70 ed un espansione seria (la tt non la reputo neanke un espansione!).
In questo modo (se è tarato bene) arrivi intorno ai 105/110 effettivi.
La centralina oltre a togliere il limitatore (che credo l'hai già tolto) non puoi rimappare un bel niente.
X adesso monta il variatore , ti sembrerà andare d+ e tra un mese sei di nuovo qua a chiedere come farlo andare più veloce.
Te lo assicuro perchè io avevo il blocco 50 ad iniezione, elaborato completamente sono passato poi al blocco 70 a carburatore per poi passare al 180 a carburatore.
La velocità non sembra mai troppa. ;)
In bocca al lupo se ti servono altre info sono qua.
Ciao!