Per l'assenza di lungo i motivi possono essere tanti!
1- Hai ancora i fermi..
2- Hai i rulli leggeri, questo favorisce l'apertura della campana in ripresa, ma non da energia nel lungo!
3- La marmitta non fa abbastanza compressione
4- Il motore è finito!
5- La cinghia trasmette male
Detto questo, per svitare la campana, io usavo due chiavi inglesi e una pinza, con un po di pazienza e attenzione (ho ancora una cicatrice sulla mano, che mi sa che un altro paio d'anni me la tengo!!)
importante: cerca di trovare un cavalletto, o qualcosa per sorreggere il motorino!
Se sviti il postone della sospensione posteriore, e appoggi il motorino da qualche perte, vai molto meglio anche per quanto riguarda la manutenzione del carburatore, del motore, della marmitta, ecc!!