Domanda:
zip sp tutte le modifiche possibili?
anonymous
2009-07-06 11:21:40 UTC
zip sp 50cc come posso modificarlo leggermente,intermedio,e pesante senza cambiare il motore(senza cambiare il motore sl x il soft)
Tre risposte:
?
2009-07-06 11:36:20 UTC
Non Ce Niente da Fare!anchio Volevo Fare Kome te!!SEnza cmabiare cilinrata ma ho capito che non si puo fare piu di 80-90!Quindi ho deciso d cambiarlo!quindi se sei sicuro di un elaborazione soft t elenco i pezzi:VARIATORE: malossi multivar o polini speed control (il polini rende qualcosa in piu)

CARBURATORE: dell' orto 17.5

MARMITTA: leovince zx/rr, arrow extreme, pinasco power sound, ecc.

Con questa elaborazione si raggiunge una velocita di 80-90km/h



io Komunque t consiglio d cambiare gruppo termico (gt)..Pensaci!se Poi Sei Convinto t Elenko Quelli x Elaborazione base

Questa elaborazione da buone prestazioni insieme ad una grande affidabilita. Comprende la sostituzione del gt con un 70 base.

Ora vi elenco un' elaborazione di questo tipo:

GRUPPO TERMICO: polini 70 base, malossi mhr base, top base

VARIATORE: malossi multivar o polini speed control

CARBURATORE: dell' orto min 17.5mm max 19mm

MARMITTA: pinasco power sound, leovince zx/rr, arrow extreme

FRIZIONE: malossi fly clutch

Con questa elaborazione si raggiunfìge una velocita di 100-105 km/h



Infine ci sono altre elborazioni se in futuro le vorrai usare e sono:



ELABORAZIONE INTERMEDIA:

Questa elaborazione da grandi prestazioni, al contrario da anche poca affidabilita. Consiste nel cambiare gt con uno intermedio, marmitta ecc.

Vi elenco un elaborazione di questo tipo:

GRUPPO TERMICO: malossi mhr replica, polini corsa, top 2 plus

VARIATORE: malossi multivar o polini speed control

CARBURATORE: dell' orto min 17.5 max 21

MARMITTA: malossi mhr, polini for race, top nardo

FRIZIONE: malossi delta clutch

FILTRO: malossi red sponge (per scatola filtro originale)

Con questa elaborazione si raggiunge una velocita di 110-120 km/h



ELABORAZIONE TROFEO:

Questa elaborazione da prestazioni infinite con un altrettanto calo di affidabilita. Consiste nel istallare il top di gamma delle famose marche italiane(malossi-polini).

Vi elenco l'elaborazione:

GT: malossi mhr trofeo, polini evolution

VARIO: malossi multivar 101 o polini speed control

CARBURO: dell' orto min 19 max 25

marmitta: malossi mhr, polini evolution

FRIZIONE: malossi delta clutch

FILTRO: malossi a cono

Con questa elaborazione si raggiunge una velocita di circa 140-150km/h.



ELABORAZIONE OVER TROFEO:

Questa elaborazione da prestazioni disumane, ma anche un' affidabilita di circa 2 o 3 giri in pista. Consiste nell' istallare un gt maggiorato ovvero di 80cc.

Vi elenco tale mostruosita:

GT: 80 fabrizi, 80 athena

VARIO: polini speed control o malossi 101

CARBURO: dell' orto 25mm

marmitta: fabrizi, athena

FRIZIONE: malossi delta clutch

FILTRO: malossi a cono

Con questa elaborazione si raggiunge la bellezza di 150-160km/h, con un accelerazione intenibile tanto che chi a un po di esperienza riesce ad impennare anche a velocita come 110-120km/h.
anonymous
2009-07-06 13:24:28 UTC
ci starebbe un impiantino a nos .. lo trovi su ebay se cerchi la parola "KIT NOS PURO"
Sasuke93
2009-07-06 11:26:54 UTC
Ma perchè modifi lo zip sp che corre in se per se!!!poi lo squagli...cambiagli la marmitta e basta...


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